Untuk hal yang belum dicantumkan, Anda bisa bertanya langsung lewat email.
Lowongan ini diterjemahkan secara otomatis oleh AI. Versi bahasa Jepang merupakan teks resmi yang sah. Semua kompensasi dibayarkan dalam Yen Jepang (JPY).
Ada bonusButuh cepatAsuransi sosial lengkapAda kenaikan gajiBoleh bawa mobilTransport ditanggung
Cukup alamat email untuk melamar.
Batas lamaran2026/11/30
Tanggal posting2026/09/01
No. lowongan11030-28912461
Singkatnya
Bahasa sederhana · otomatis
Ini pekerjaan Konstruksi. Ada 95 hari libur per tahun. Bisa berangkat kerja dengan mobil.
Deskripsi pekerjaan
Perbaikan dan konstruksi jalur kereta api JR East dan jalur kereta swasta. Perbaikan dan penggantian rel, bantalan rel, kerikil ballast, penyeberangan rel, dll. Pekerjaan malam hari adalah utama. *Untuk keselamatan kerja, kemampuan untuk memastikan suara alarm dan sinyal lalu lintas diperlukan. ≪Perekrutan Mendesak≫ *Lingkup perubahan: Tugas yang ditentukan oleh perusahaan
Gaji & tunjangan
Gaji pokokGaji pokok (rata-rata/bln) atau per jam: ¥336,000–¥450,000
BonusAda (3 kali/tahun)
Kenaikan gajiAda (¥3,000–¥10,000/bulan)
Upah lembur tetapTidak ada
Tunjangan transportasiMaks. ¥10,000/bulan
Tanggal tutup gajiAkhir bulan
Tanggal gajianGajian tanggal 25
Pola kerja
Jam kerjaSistem jam kerja variabel (unit 1 tahun) / Jam 1: 23:00–5:00 / Jam 2: 8:30–17:00 / Catatan: （１）の休憩３０分 （２）の休憩６０分 特記事項参照
Waktu istirahat60 menit
LemburAda (rata-rata 5 jam/bulan) / Tanpa klausul khusus (perjanjian Pasal 36)
Hari liburLainnya / Libur 2 hari/minggu (tidak tetap) / Lainnya: 夏季、年末年始、ゴールデンウィーク 当社カレンダーによる。 / 10 hari cuti berbayar setelah 6 bulan
Libur per tahun95 hari
Pekerjaan & kontrak
Jenis pekerjaanKaryawan tetap
Masa kerjaTanpa batas waktu kontrak
Masa percobaanAda (3 bulan; kondisi berbeda selama masa percobaan)
Tunjangan & kesejahteraan
AsuransiAsuransi sosial lengkap (kesehatan, pensiun, ketenagakerjaan, kecelakaan kerja)
PesangonTidak ada
Asrama / rumah dinas１室６畳１名１万円／月 賄い食 １，７７０円／日（日曜日除く）
Berangkat naik mobilBoleh
Tempat parkirAda
Lamaran & seleksi
Lisensi / kualifikasi
Lisensi pengemudi biasa lebih disukai (transmisi otomatis terbatas dapat diterima)
Usia18–49 tahun / pengembangan karier / Alasan: Untuk mengembangkan pembentukan karir melalui pekerjaan shift malam dan layanan jangka panjang
Jumlah lowongan2 orang (penambahan staf)
Metode seleksiWawancara (rencana 1 kali)
Pemberitahuan hasilsetelah wawancara / wawancara: dalam 7 hari
Tentang perusahaan
高崎建設 株式会社
Bidang usaha
Perbaikan jalur dan pekerjaan sipil
Keunggulan perusahaan
Kami melaksanakan pekerjaan konstruksi kereta api dan konstruksi jalur baru yang berpusat pada JR (terkait jalur). Kami mempertahankan operasi yang stabil. Kami menyediakan bantuan dalam memperoleh berbagai kualifikasi konstruksi dan teknik sipil serta kualifikasi kerja di JR.
Pesan dari perusahaan
Kami bekerja dengan tenang di malam hari untuk melindungi transportasi kereta yang aman bagi banyak orang yang menggunakannya untuk perjalanan dan sekolah. Setelah kereta terakhir di hari itu, ketika tidak ada lagi penumpang atau kereta di stasiun, kami mulai bekerja dengan banyak rekan kerja. Kami melakukan pekerjaan perbaikan jalur dan konstruksi jalur baru di malam hari untuk memelihara jalur. Kereta sangat penting dan akan terus dibutuhkan. Pekerjaan yang kami lakukan untuk mendukung mereka juga merupakan peran yang penting dan dihargai. Anda dapat mempertahankan pekerjaan yang stabil jangka panjang. Harap perhatikan bahwa jam kerja agak tidak teratur, jadi manajemen kesehatan yang tepat adalah penting.
Jumlah karyawanparuh waktu: 0
Modal¥10,000,000
Tahun berdiri2003
Info lain (dari lowongan)
Harap bawa resume Anda saat menghadiri wawancara. Mengirimkannya terlebih dahulu melalui pos juga diperbolehkan.
Beberapa keterangan bebas (seperti catatan khusus atau alasan batasan usia) mungkin masih ditampilkan dalam bahasa Jepang asli sampai terjemahan yang akurat dikonfirmasi, karena menerjemahkannya di luar konteks dapat mengubah maknanya.
Periksa sebelum melamar
Apakah status tinggal Anda mengizinkan pekerjaan ini
Apakah gaji, jam kerja, dan libur sesuai harapan
Cara melamar dan dokumen yang diperlukan (Hello Work mungkin perlu surat rujukan)
Jika melamar dengan visa Pekerja Berketerampilan Spesifik: perusahaan perlu persiapan penerimaan (sistem pendukung, pelaporan, dll.). Saat melamar atau bertanya, tanyakan apakah mereka berencana menerima
GloJob tidak menilai kelayakan kerja atau kesesuaian visa. Silakan lakukan konfirmasi akhir bersama pemberi kerja dan profesional.
Melamar lewat Hello Work sedikit berbeda. Lihat langkah-langkah di bawah. Anda melamar langsung melalui Hello Work — GloJob tidak melamar atau menjadi perantara untuk Anda.
Nomor lowongan ini
11030-28912461
Cari nomor ini di situs resmi Hello Work untuk menemukan lowongan ini.
Ada tiga cara melamar
1Lamaran mandiri online (dari rumah — paling mudah)
Lamar langsung ke perusahaan dari My Page pencari kerja (dibuat dengan alamat email). Hanya berlaku untuk lowongan bertanda "Lamaran mandiri online: diterima". Di My Page, cari nomor lowongan → "Lamar mandiri" → tulis alasan melamar, lampirkan CV, lalu kirim. Tidak perlu surat pengantar.
Membutuhkan My Page dan pendaftaran pencari kerja di kantor Hello Work. Hubungi Hello Work, terima rujukan secara online, dan cek surat pengantar di My Page.
Kunjungi kantor Hello Work terdekat, daftar sebagai pencari kerja dan konsultasi, dapatkan surat pengantar, lalu serahkan ke perusahaan (langsung atau via pos).
※ Tersedia tidaknya "lamaran mandiri online" berbeda tiap lowongan. Periksa kolom "Lamaran mandiri online diterima" di halaman resmi Hello Work.
Jika ragu dengan bahasa Jepang (gratis, ada penerjemah)
Pusat Layanan Ketenagakerjaan untuk Orang Asing (Tokyo, Nagoya, Osaka, Fukuoka) dan pojok orang asing di kantor Hello Work seluruh negeri memiliki penerjemah yang membantu — gratis — menulis dokumen lamaran dan prosedur dalam bahasa Inggris, Mandarin, dan lainnya.
Lowongan ini adalah informasi yang dipublikasikan di Layanan Internet Hello Work. Lamaran dilakukan di luar (di Hello Work). GloJob tidak menilai kelayakan kerja.（Terakhir dicek: 2026/09/01）
