仕事内容
ＪＦＥエンジニアリング津製作所内で、 鋼製橋梁の組立と溶接作業を行っています。 前工程で製作された大きなパネルや小さな部品を、 図面を見て、精度良く組立てていく取付職と、 取付職が組み立てた製品の部品同士を、 半自動アーク溶接で接合する溶接職に、仕事は分かれています。 ひとつの製品を完成させるには、ひとりでできませんので、 弊社内のチームに入って、先輩社員と共同作業をおこないながら ひとつひとつ手順を覚えていただきます。 また、製品は重量物のためクレーン運転士資格と、 アーク溶接の関連資格は、仕事をすすめるうえで必須と なりますので、入社後、計画的に資格を取得していただきます。
給与・手当
働き方
雇用・契約
待遇・福利厚生
応募・選考
会社について
ＪＦＥエンジニアリングの１次下請け会社です。鋼製橋梁や港湾鋼 構造物の工場内製作における組立溶接工事を行っています。
鋼構造製品の品質要求が年々高まる中、各自の技量向上とチームワ ークで、業界トップの技能集団を目指します。
地元津市で仕事をしていきた方の応募をお待ちしてます。 若い方にご応募いただき、弊社で仕事を覚えて、永く活躍 していたくことを一番に考えております。 また、他製品の製作に携わっておられて、必要なスキルを すでにお持ちの方のご応募があれば、 別途条件等、協議させていただきます。 弊社はＪＦＥエンジニアリング津製作所内で、大組立という 金属加工の最終工程を、昭和６３年から４０年間担当して おります。 製品の鋼製橋梁の製作にあたっては、製作法や品質レベルは 独自のものがあり、改善しながら引き継いでいかねばなりません。 また、弊社は協力業者６社に参加してもらっておりますが、 外国籍の方の割合が多く、離職率が高い現状があります。 今回、応募いただいた方には、 入れ替わる業者の従業員の指導者として、また、次の世代へ の技量の伝承者として、早期に活躍していただけるよう、 スキルアップ教育、資格取得など可能なかぎりサポートして まいりますので、一度、職場を見に来てください。
そのほかの情報（求人票より）
- 面接は随時受け付けます。休日、夜間も予定があいていれば対応 します。
- クレーン運転士免許取得が必須となります。外国籍の方の合格実 績は多数ありますが、日本語での受検になりますので、日本語が読 めない方はご応募ご遠慮ください。
- 独身寮は即日使用できます。
- 髪色は自由ですが、ピアスなど金属類は誘電、溶融金属の融着の 危険があるので原則禁止です。
- 未経験者の方は、一定期間、最低限のスキル習得まで訓練期間を 設けます。通常の試用期間および採用後も継続しますが、勤怠、勤 務態度は厳しく査定します。
- オンライン自主応募可（自主応募の場合紹介状は不要）
- 経験者は処遇を考慮します。
応募する前に確認したいこと
- 自分の在留資格で、この仕事の内容が認められているか
- 賃金・就業時間・休日が希望に合っているか
- 応募方法・必要書類（ハローワークでは紹介状が必要な場合があります）
- 特定技能で応募する場合: 企業側に受け入れ準備（支援体制や届出など）が必要です。応募や問い合わせのときに、受け入れの予定があるか確認してみましょう
GloJob は就労可否やビザ適合の判定は行いません。最終的な確認は、ご自身と雇用主・専門家で行ってください。
企業のご担当者の方へ: 外国人材の採用や特定技能の受け入れ準備については、こちらをご覧ください → 採用企業向けページ（日本語）
登録のあと、すぐこの求人ページに戻れます。
この求人はハローワークインターネットサービスに公開されている情報です。応募は外部（ハローワーク）で行います。GloJob は就労可否を判定しません。（最終確認: 2026/05/30）
